Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau tích cực thi công ngày đầu năm. Ảnh: báo LĐ
Dù là ngày nghỉ lễ Tết Dương lịch, không khí thi công tại cao tốc Cần Thơ – Cà Mau vẫn diễn ra hối hả. Các kỹ sư, công nhân cùng thiết bị máy móc làm việc không ngừng để đảm bảo tiến độ cho dự án trọng điểm của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, dài hơn 110km, khởi công từ tháng 1.2023 với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng. Dự án được chia thành hai đoạn: Cần Thơ – Hậu Giang (37 km) và Hậu Giang – Cà Mau (73 km). Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến đường quan trọng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Tây, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực.
Ghi nhận tại cầu Lộ Đá, thuộc huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang – một trong những hạng mục thuộc đoạn Cần Thơ – Hậu Giang, trong ngày Tết Dương lịch ngày 1/1/2025, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang miệt mài làm việc. Các hạng mục như san nền, lắp ghép sắt phần mố cầu để chuẩn bị đổ bê-tông được triển khai khẩn trương, đảm bảo tiến độ.
Ông Nguyễn Văn Thành (52 tuổi, Hà Tĩnh), một công nhân làm việc tại đội thi công cầu, chia sẻ, hai năm qua làm việc trên công trường, anh em công nhân luôn duy trì tinh thần làm việc cao độ, đặc biệt trong những ngày cuối năm và đầu năm mới. Do ảnh hưởng của mùa mưa, việc thi công từng gặp nhiều khó khăn, nhưng anh em đã nỗ lực tăng ca để bù lại tiến độ.
Ông Thành cho biết thêm, “Nhận được thông tin cuối năm nay (31.12.2025), cao tốc Cần Thơ – Cà Mau phải hoàn thành, anh em chúng tôi luôn cố gắng, tích cực làm việc để đạt được tiến độ, sớm đưa cao tốc về đích. Khi cao tốc về đích, đi vào hoạt động, người dân miền Tây vui một thì chúng tôi vui mười. Bởi chúng tôi đã góp một phần nhỏ vào công cuộc xây dựng đất nước. Ngoài ra, đây cũng là cơ hội cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long ngày càng phát triển”.
Theo ông Thành, đội làm cầu vẫn duy trì làm việc trong ngày mùng 1 Tết Dương lịch để đảm bảo tiến độ, nhưng sẽ không tăng ca. THay vào đó, đội sẽ nhường phần tăng ca này để các anh em công nhân, kỹ sư ăn Tết.
Tương tự, anh Huỳnh Trung (35 tuổi, Quảng Bình) cho biết, công việc tay chân vốn đã vất vả, nhất là vào những ngày nắng nóng, nhưng hiện tại thời tiết ủng hộ nên anh em tranh thủ tăng ca.
“Mặc dù tăng ca thường xuyên, có khi đến đêm muộn nhưng công ty không bỏ rơi anh em. Chúng tôi luôn được công ty động viên cũng như cho thêm giờ tăng ca. Mỗi lần được động viên như vậy, chúng tôi cũng tự hứa với lòng mình rằng, phải luôn cố gắng để hoàn thành mục tiêu đơn vị đề ra”, anh Trung vui mừng khoe.
Theo Trung tá Vũ Hồng Quân, Phó Giám đốc Ban Điều hành Trường Sơn Nam, hiện tại, khoảng 200 kỹ sư, công nhân đang trực tiếp tham gia thi công đoạn Km49 – 53 thuộc cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang. Các hạng mục được triển khai đồng bộ, từ cầu, cống đến xử lý nền đất yếu.
“Trên công trường phải phân 3 ca 4 kíp hoạt động liên tục, kể cả ngày nghỉ và ngày lễ, ngay cả bước sang năm mới 2025 nhưng công trường vẫn triển khai bình thường để đảm bảo yêu cầu và tiến độ đề ra.
Đối với các anh em trên công trường làm việc với cường độ cao và khối lượng lớn, chúng tôi luôn động viên tinh thần. Trong đó, sẽ chấm công tăng ca cho anh em để tăng thêm thu nhập. Có các bữa ăn ca, rồi những ngày nghỉ lễ thì có thể tăng thêm tiền lương và tăng tiền ăn cho anh em, đảm bảo sức khỏe luôn được duy trì để hoàn thành tốt nhiệm vụ”, Trung tá chia sẻ.
“Là đơn vị quân đội, chúng tôi khẳng định, khi đã nhận nhiệm vụ, anh em phải quyết tâm, trên dưới phải một lòng để hoàn thành tốt nhất nhiệm vụ được giao”, Trung tá Vũ Hồng Quân nhấn mạnh.
