Bước ngoặt trong phát triển hạ tầng logistics

Ngày 11/12/2024, Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức khai trương Công viên Logistics Viettel tại Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn. Với diện tích lên tới 143,7 ha và tổng vốn đầu tư gần 3.300 tỷ đồng, đây là trung tâm logistics hiện đại bậc nhất Việt Nam.

Công viên Logistics Viettel được xây dựng nhằm mục tiêu không chỉ giải quyết tình trạng ách tắc hàng hóa lâu nay tại cửa khẩu phía Bắc mà còn trở thành cầu nối giao thương quan trọng giữa ASEAN và Trung Quốc, góp phần đưa Việt Nam thành trung tâm logistics chiến lược trong khu vực Đông Nam Á.

Giải pháp cho bài toán ách tắc hàng hóa

Trong những năm qua, tình trạng ách tắc hàng hóa tại các cửa khẩu phía Bắc do hạ tầng chưa đồng bộ và quy trình thông quan chưa tối ưu đã gây khó khăn cho doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp kinh doanh nông sản.

Sự xuất hiện của Công viên Logistics Viettel hứa hẹn trở thành lời giải hiệu quả. Đây là trung tâm logistics cung cấp dịch vụ toàn trình từ thông quan, kiểm dịch, kiểm hóa, sang tải, lưu kho, vận chuyển đến vận tải xuyên biên giới. Các dịch vụ được thiết kế để giảm thời gian thông quan từ 4 – 5 ngày xuống dưới 1 ngày, đồng thời tiết kiệm từ 30 – 40% chi phí thông quan.

Theo tính toán của Viettel Post, công viên này sẽ giúp tăng hiệu quả vận tải của xe container lạnh, đặc biệt là xe chở trái cây từ các tỉnh phía Nam lên Lạng Sơn, từ 2,5 chuyến/tháng lên 4 – 5 chuyến/tháng.

Quy trình hiện đại, thân thiện môi trường

Công viên Logistics Viettel được thiết kế theo tiêu chuẩn xanh với hơn 3.000 cây xanh được trồng trong khu vực, tạo ra không gian làm việc thân thiện với môi trường.

Công viên được chia thành các phân khu chính như: Nhà liên ngành – Trung tâm điều hành (NOC), hỗ trợ các lực lượng chức năng hai quốc gia như hải quan, bộ đội biên phòng, kiểm dịch và thuế; Cổng thông minh (Smart Gate) và hệ thống soi chiếu tự động 6 chiều bằng tia X-Ray giúp tăng tốc độ kiểm tra hàng hóa; Khu sang tải tự động với băng tải telescopic giúp giảm thời gian sang tải; Khu xử lý hàng thương mại điện tử và hàng chuyển phát nhanh giúp đáp ứng nhu cầu tăng trưởng thương mại xuyên biên giới.

Với các công nghệ tiên tiến và hệ thống quy trình tối ưu, công viên có khả năng xử lý thông quan lên tới 1.500 xe/ngày, gấp đôi năng lực hiện tại của cửa khẩu Lạng Sơn.

Một điểm nổi bật khác là hệ thống quản lý thông minh tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Camera được bố trí dọc con đường dẫn từ công viên đến cửa khẩu với mật độ cao, gồm camera thường cách nhau 20m và camera AI cách nhau 100m, giúp theo dõi và quản lý hàng hóa chặt chẽ.