Giải pháp xây dựng văn hoá giao thông, giảm vi phạm

Quy định tăng mức xử phạt đối với hành vi vi phạm luật giao thông

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm giao thông đã chính thức có hiệu lực, với mức xử phạt cao hơn đối với những hành vi vi phạm nghiêm trọng, trực tiếp gây tai nạn như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, lạng lách, đánh võng…

Ngay từ những ngày đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội đã triển khai các biện pháp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý vi phạm để nâng cao ý thức giao thông của người dân. Lực lượng Cảnh sát giao thông cũng sử dụng các thiết bị công nghệ như camera giám sát, camera cầm tay để phát hiện và ghi lại hành vi vi phạm. Các hình ảnh vi phạm được hiển thị ngay trên điện thoại hoặc in màu để người dân dễ dàng nhận diện.

Việc tăng cường mức xử phạt cùng với các chiến dịch mạnh mẽ của thông qua Nghị định đã giúp giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. Tình trạng xe cộ dừng đỗ sai quy định, vượt đèn đỏ và đè vạch kẻ đường đã giảm rõ rệt. Người tham gia giao thông tuân thủ tốt hơn tín hiệu đèn và dừng xe đúng vạch.

 Ngày 2/1, dù lượng phương tiện tăng đột biến sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, gây ùn tắc tại nhiều ngã tư nhưng điều đáng mừng là ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã có sự cải thiện đáng kể.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát Giao thông, trong hai ngày 1/1 và 2/1, lực lượng Công an trên cả nước đã kiểm tra và xử lý 25.079 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, có 6.079 tài xế vi phạm nồng độ cồn, 5.405 trường hợp vi phạm tốc độ, 60 trường hợp liên quan đến ma túy, và 682 trường hợp vượt đèn đỏ. Ngoài ra, 2.808 người không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông cũng bị xử lý.

Cốt lõi quan trọng nằm ở nhận thức

Dù Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã được thực thi và cho thấy những kết quả tích cực trong việc nâng cao ý thức của người dân về an toàn giao thông, nhưng vẫn còn một bộ phận không tuân thủ các quy định. Sau chiến thắng của đội tuyển Việt Nam trong trận chung kết AFF Cup 2024 vào tối ngày 2/1, mặc dù đông đảo người dân có ý thức chấp hành luật giao thông, nhưng vẫn có một số trường hợp vi phạm như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, chạy xe trên vỉa hè, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định hay thậm chí đua xe và lạng lách đánh võng.

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, mặc dù tình hình giao thông hiện nay đang có sự chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông đang dần giảm thiểu nhưng một số tài xế vẫn còn ý thức kém nên tình trạng giao thông vẫn tiếp diễn. Để duy trì trật tự giao thông, việc thi  hành pháp luật được thực hiện nghiêm túc với các chế tài đủ sức răn đe và phù hợp, đặc biệt với các hành vi cố ý, cố tình vi phạm an toàn giao thông.

Ngoài mức phạt “khủng” được đưa ra, yếu tố cốt lõi vẫn nằm ở ý thức của mỗi cá nhân tham gia giao thông. Bởi văn hóa giao thông không chỉ đơn thuần là việc tuân thủ luật lệ mà còn là ý thức, trách nhiệm của mỗi người dân. Việc xây dựng văn hóa giao thông là một quá trình lâu dài, cần đòi hỏi sự chung tay nỗ lực của toàn xã hội, cộng đồng, cần nâng cao ý thức được trách nhiệm của mỗi cá nhân, tuân thủ pháp luật về giao thông, góp phần xây dựng một môi trường an toàn, văn minh và hiện đại.